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蓄電池組的運行參數存在哪些影響

 

蓄電池組多數以不同單體串聯使用,如汽車的24V、叉車蓄電池的48V、電動球車的72V一樣,通過近幾年的運行調查,有許多蓄電池組并未運行在規定的電氣參數之下,使蓄電池組處于過充、欠充等不正常的狀態。主要原因是:維護不到位,儀表不準,未隨環境變化及時調整運行參數。運行參數對蓄電池組的壽命、容量等有很大的影響。

蓄電池的壽命受浮充電壓的影響,蓄電池組浮充電壓在2.23V時達到100%壽命,當電壓升高至2.30V時其壽命降低至75%。儀表測量不準確也對蓄電池組造成很大的影響,如某蓄電池組103只,按廠家說明書浮充電壓為2.25V,蓄電池組浮充電壓為231.75V,其直流屏電壓表指示為232V,但在檢查時對蓄電池進行抽查時發現大部分蓄電池運行電壓為2.15~2.20V,后用電壓表測量其充電機實際輸出電壓只有219V。經了解這組蓄電池自投入運行5年來運行參數從未進行調整,造成了蓄電池組的長期欠充電。

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